工程用液壓缸廠家-威海液壓缸-力建車輛用液壓缸
威海力建(jian)液壓設(she)備廠(chang)
經營模(mo)式：生產加工(gong)
地址：山(shan)東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)芯(xin)卡(ka)(ka)住或閥(fa)孔(kong)堵(du)塞(sai)。當流量閥(fa)或方(fang)向閥(fa)閥(fa)芯(xin)卡(ka)(ka)住或閥(fa)孔(kong)堵(du)塞(sai)時(shi)，液壓缸易發(fa)生誤動作或動作失靈。此時(shi)應檢(jian)查油(you)液的污染情(qing)況；檢(jian)查臟(zang)物或膠(jiao)質沉淀物是否卡(ka)(ka)住閥(fa)芯(xin)或堵(du)塞(sai)閥(fa)孔(kong)；檢(jian)查閥(fa)體的磨(mo)損(sun)情(qing)況，清(qing)洗(xi)、更換系統(tong)過濾(lv)器，清(qing)洗(xi)油(you)箱(xiang)，更換液壓介(jie)質。
(2)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)與缸筒(tong)卡住或液(ye)壓缸堵塞(sai)(sai)。此時(shi)無論如何操縱(zong)，液(ye)壓缸都(dou)不動作或動作甚(shen)微。這時(shi)應檢(jian)查活(huo)塞(sai)(sai)及(ji)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)密(mi)封是(shi)否(fou)(fou)太(tai)緊，是(shi)否(fou)(fou)進入臟物及(ji)膠質沉(chen)淀物：活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)與缸筒(tong)的軸心線是(shi)否(fou)(fou)對中，易損件和密(mi)封件是(shi)否(fou)(fou)失效，所帶負荷是(shi)否(fou)(fou)太(tai)大。
1、拆(chai)卸(xie)液樂油缸之前，應使液壓(ya)回(hui)路卸(xie)壓(ya)。
2、拆卸時應(ying)防止(zhi)損傷活(huo)塞(sai)桿頂(ding)端螺(luo)紋、油口螺(luo)紋和活(huo)塞(sai)桿表面、缸套內壁等。
3、拆卸時要按順序(xu)進行。
4、卸卸前后(hou)要設(she)法創(chuang)造條件防止(zhi)液(ye)壓缸的零(ling)件被(bei)周圍(wei)的灰塵和(he)雜質污(wu)染。
5、油缸拆卸后要(yao)認真檢查，以確定哪(na)些零(ling)件可以繼(ji)續使用(yong)，哪(na)些零(ling)件可以修理后再用(yong)，哪(na)些零(ling)件必須(xu)更(geng)換。
6、裝配前必須對各(ge)零件仔細清(qing)洗。
7、要(yao)正(zheng)確安裝各處的密(mi)封裝置
8、螺紋聯接件擰緊(jin)時(shi)應使用(yong)扳手，扭力矩應符合標準要(yao)求。
9、活塞與活塞桿裝(zhuang)配(pei)后，須設法測(ce)量其同(tong)軸度(du)和(he)在(zai)全長上的直線度(du)是否超差。
10、裝配完畢后活塞組件移動時應(ying)無(wu)阻滯感(gan)和阻力大小不均等現(xian)象(xiang)。
11、液(ye)壓(ya)油缸向主(zhu)機(ji)上安裝時，進出油口接頭直接必須加(jia)上封閉(bi)圈并(bing)緊(jin)固好，以(yi)防漏油。
12、按要(yao)求(qiu)裝配好后，應在低壓情況下進行幾次(ci)往復運動，以排除(chu)缸內(nei)氣(qi)體。
1、液壓(ya)缸內導(dao)向(xiang)元件摩擦力不均勻產生(sheng)的低速爬行(xing)，建議(yi)優先采用金(jin)屬(shu)(shu)作為導(dao)向(xiang)支(zhi)撐(cheng)，如(ru)ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如(ru)采用非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)，建議(yi)選用在油液中尺寸(cun)穩定(ding)性(xing)好的非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)，特(te)別是熱膨(peng)脹系(xi)數(shu)應小，另(ling)外對(dui)支(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)的厚(hou)度，必(bi)須嚴格控(kong)制尺寸(cun)公差和厚(hou)度的均勻性(xing)。
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2、對于密(mi)(mi)封(feng)件材(cai)質(zhi)問題引起的液壓缸低速爬行，建議在(zai)工(gong)況允許的條(tiao)件下，優先(xian)采(cai)用(yong)以聚(ju)四氟乙烯作為密(mi)(mi)封(feng)的組合(he)密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)，如常用(yong)的格萊(lai)圈(quan)、斯(si)特(te)封(feng)等(deng)等(deng)；如選(xuan)唇口密(mi)(mi)封(feng)，建議材(cai)料優選(xuan)丁晴橡膠或類(lei)似材(cai)料的密(mi)(mi)封(feng)件，其跟隨性較好。
李建波先生
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